• Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241
  • Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241
  • Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241
  • Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241
  • Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241
  • video

Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT) ASTM D3241

    Keserasian Standard Tinggi Automasi Tahap Tinggi Kecekapan Pengujian yang Dipertingkatkan Operasi yang Selamat dan Boleh Dipercayai Pengurusan Data Komprehensif Pengembangan Fungsi Fleksibel

    Penguji Kestabilan Pengoksidaan Terma Bahan Api Jet AWD-3241 (Kaedah JFTOT)

    ASTM D3241

    JFTOT

    Kestabilan pengoksidaan terma bahan api jet AWD-3241 merupakan indeks kualiti penting minyak tanah penerbangan, dan item ujian mandatori untuk pemeriksaan bekas kilang minyak tanah penerbangan dalam pengeluaran penapisan minyak. Penguji ini merupakan instrumen analisis profesional yang direka bentuk dan dikeluarkan mengikut piawaian kebangsaan GB/T 9169-2023 dan piawaian antarabangsa ASTM D3241.

    Sebagai instrumen JFTOT generasi ketiga, ia telah lulus ujian prestasi yang ketat, dengan semua petunjuk teknikal memenuhi sepenuhnya keperluan piawaian yang berkaitan. Ia dibangunkan khas untuk penentuan kestabilan pengoksidaan terma dinamik bahan api jet, dan boleh digunakan secara meluas untuk pemprosesan, penyimpanan dan pengangkutan minyak, lapangan terbang, institusi penyelidikan saintifik dan jabatan lain yang terlibat dalam pengeluaran, aplikasi dan penyelidikan bahan api penerbangan, menyediakan data ujian yang tepat dan boleh dipercayai untuk penilaian kualiti dan kawalan bahan api jet.

     Jet Fuel Thermal Oxidation Tester

    Keserasian Standard Tinggi

    Mematuhi sepenuhnya piawaian GB/T 9169-2023 dan ASTM D3241 (kaedah JFTOT), keputusan ujian adalah tepat dan berwibawa, yang boleh memberikan asas pematuhan untuk penilaian kualiti minyak tanah penerbangan dan memenuhi keperluan ujian mandatori pemeriksaan bekas kilang.

    Automasi Tahap Tinggi

    Dilengkapi dengan antara muka operasi skrin sentuh, keseluruhan proses ujian adalah automatik sepenuhnya tanpa campur tangan manual. Ia boleh memaparkan secara dinamik semua parameter operasi instrumen dan trend perubahan tekanan berbeza selepas eksperimen, dan mencapai diagnosis kerosakan automatik dan penggera untuk memastikan operasi sistem yang selamat dan stabil.

    Kecekapan Pengujian yang Dipertingkatkan

    Berbanding dengan instrumen tradisional, ia mengurangkan masa operasi pengendali sebanyak 40 minit, sekali gus meningkatkan kecekapan pengesanan makmal dengan ketara dan sesuai untuk keperluan ujian kelompok sampel bahan api jet.

    Operasi yang Selamat dan Boleh Dipercayai

    Menggunakan reka bentuk pemprosesan sampel yang dimeteraikan sepenuhnya, yang mengurangkan sentuhan langsung antara pengendali dan bahan api jet dan berkesan mengurangkan risiko operasi. Sistem kawalan pam berketepatan tinggi memastikan kestabilan aliran dan tekanan semasa ujian, dan proses ujian lebih andal.

    Pengurusan Data Komprehensif

    Ia mempunyai fungsi penyimpanan data sejarah, pertanyaan, eksport dan penjanaan automatik serta pencetakan laporan eksperimen, yang boleh menyimpan sehingga 300 kumpulan data ujian. Ia mudah untuk kebolehkesanan data, analisis dan pengarkiban yang komprehensif, dan memenuhi keperluan pengurusan data makmal.

    Pengembangan Fungsi Fleksibel

    Suhu, tekanan dan aliran eksperimen boleh disesuaikan dan ditetapkan, yang bukan sahaja memenuhi keperluan ujian standard, tetapi juga boleh menjalankan penyelidikan saintifik dan eksperimen khas, menyesuaikan diri dengan keperluan ujian pelbagai institusi penyelidikan saintifik dan jabatan ujian profesional.


    Ciri-ciri Teknikal

    JFTOT tester


    1. Petunjuk ketepatan tekanan dan aliran instrumen memenuhi sepenuhnya keperluan standard, dengan ketepatan ujian yang tinggi dan prestasi data yang stabil.

    2. Antara muka operasi skrin sentuh menyokong pengumpulan dan paparan parameter teras seperti suhu, tekanan, tekanan pembezaan dan aliran masa nyata, dan melukis lengkung perubahan suhu dan tekanan pembezaan secara serentak untuk pemerhatian intuitif proses ujian.

    3. Dilengkapi dengan fungsi penentukuran sensor yang lengkap, menyokong penentukuran dan pembetulan ralat automatik sensor suhu, tekanan, aliran dan tekanan pembezaan untuk memastikan ketepatan ujian jangka panjang instrumen.

    4. Sistem penyejukan edaran terbina dalam boleh mengurangkan haba busbar dengan berkesan, mengelakkan pengaruh pemanasan busbar terhadap ketepatan kawalan suhu, dan memastikan operasi sistem pemanasan yang stabil.

    5. Sistem prarawatan sampel boleh melengkapkan ketepuan inflasi udara sampel secara automatik, menjadikan ketepuan udara sampel mencapai lebih daripada 97%, memastikan penyeragaman keadaan ujian dan konsistensi keputusan ujian.

    6. Dengan diagnosis kerosakan automatik dan fungsi penggera, ia dapat mengesan operasi sistem yang tidak normal tepat pada masanya dan mengeluarkan gesaan penggera, dengan berkesan mengelakkan kegagalan ujian dan kerosakan instrumen yang disebabkan oleh kegagalan peralatan.

    7. Sistem pengesanan tekanan pembezaan berketepatan tinggi boleh merekodkan perubahan tekanan pembezaan secara automatik semasa ujian, dan membuka injap pintasan secara automatik apabila tekanan pembezaan mencapai nilai penggera untuk memastikan keseluruhan kitaran ujian selesai.


    Komposisi Sistem

    1. Instrumen ini terdiri daripada lima sistem teras, yang bekerjasama antara satu sama lain untuk merealisasikan automasi proses penuh daripada prarawatan sampel, kawalan parameter, pengumpulan data hingga analisis hasil, memastikan penyeragaman, ketepatan dan kecekapan tinggi proses ujian.

    2. Sistem Kawalan Komputer

    3. Ia merupakan pusat kawalan instrumen, yang terdiri daripada komputer dan modul perindustrian bersepadu. Ia mempunyai program operasi automatik terbina dalam piawaian ASTM D3241, yang boleh mengawal parameter kerja dan keadaan instrumen secara automatik, merealisasikan pengumpulan dan pemantauan data masa nyata, dan menyokong penyimpanan data dan penjanaan laporan.

    4. Sistem Prarawatan Sampel

    5. Terdiri daripada pengering, pam udara, meter aliran dan penapis, ia melengkapkan prarawatan inflasi udara sampel sebelum ujian formal, menyediakan sampel yang bersih dan tepu udara untuk analisis instrumen yang tepat, dan memastikan penyeragaman keadaan ujian.

    6. Mekanisme Pengukuran Bekalan Kuasa Pemanasan, Suhu dan Tekanan Pembezaan

    7. Ia bertanggungjawab untuk menyediakan kuasa pemanasan yang boleh dikawal kepada tiub pemanasan dan mengukur suhu masa nyata dan tekanan pembezaan. Tiub pemanasan ialah komponen pengesanan teras instrumen, yang menentukan ketepatan keputusan ujian. Sensor tekanan pembezaan berketepatan tinggi melengkapkan pengukuran tekanan pembezaan yang disebabkan oleh penyumbatan penapis oleh produk penguraian sampel.

    8. Sistem Penyejukan Beredar

    9. Terdiri daripada tangki simpanan penyejuk, pam penghantaran penyejuk, penyejuk udara dan meter aliran, ia digunakan untuk menghilangkan haba busbar, mengelakkan pengaruh pemanasan busbar pada ketepatan kawalan suhu tiub pemanasan, dan memastikan operasi sistem pemanasan yang stabil.

    10. Sistem Analisis

    11. Terutamanya terdiri daripada pam aliran malar tekanan tinggi yang tepat, pra-penapis, pemasangan tiub pemanasan, injap tekanan balik tekanan tinggi, injap pensuisan keadaan, injap pintasan, sensor suhu, sensor tekanan dan sensor tekanan pembezaan. Sampel minyak yang diuji melengkapkan keseluruhan proses ujian dalam sistem ini, termasuk penapisan, pemanasan, pengekalan tekanan dan pengesanan tekanan pembezaan.


    Skop Permohonan


    1. Instrumen ini merupakan peralatan ujian khas untuk menentukan kestabilan pengoksidaan terma dinamik bahan api jet, dan digunakan secara meluas dalam:

    2. Perusahaan penapisan dan pemprosesan minyak: pemeriksaan kualiti bekas kilang minyak tanah penerbangan, kawalan proses dalam pengeluaran.

    3. Unit penyimpanan dan pengangkutan bahan api penerbangan: pengesanan kualiti bahan api jet dalam proses penyimpanan dan pengangkutan, memastikan kestabilan kualiti bahan api.

    4. Jabatan ujian minyak lapangan terbang: pengesanan di tapak minyak tanah penerbangan yang digunakan oleh pesawat, memastikan keselamatan penerbangan.

    5. Institusi penyelidikan saintifik petrokimia: penyelidikan mengenai kestabilan pengoksidaan terma bahan api jet dan pembangunan produk bahan api baharu.


    TeknikalParameter


    Barang

    Indeks Teknikal

    1

    Suhu Ambien Operasi

    10~35℃

    2

    Kelembapan Udara Relatif

    ≤85%

    3

    Bekalan Kuasa

    220V±10%, 50Hz±1%, 0.6KW

    4

    Medium Analisis

    3# Bahan Api Jet / Bahan Api Penerbangan

    5

    Kadar Aliran Bahan Penyejuk

    38±8 L/J

    6

    Julat Kawalan Suhu

    100~405℃

    7

    Ketepatan Kawalan Suhu

    ≤±1℃

    8

    Ketepatan Pemancar Tekanan Berbeza

    Kelas 0.075

    9

    Resolusi Paparan Tekanan Pembezaan

    0.01KPa

    10

    Kadar Aliran Sampel

    3ml/min ± 0.3ml(±10%)

    11

    Tekanan Kerja Sistem

    3.45MPa±0.345MPa

    12

    Dimensi Keseluruhan (T×L×P)

    470×540×860mm

    13

    Berat Instrumen

    Lebih kurang 55KG


    Produk Berkaitan

    Dapatkan harga terkini? Kami akan membalas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)